陈玮出任雷诺中国高级总监 统管进口国产

    继雷诺-日产联盟于法国当地时间3日17日宣布了新的公司管理层任命之后，新任雷诺中国负责人也于今日正式敲定，现任东风雷诺销售本部本部长陈玮将兼任雷诺中国高级总监一职，原雷诺中国执行总裁陈国章则将被调往北美地区任职。

    而备受瞩目的雷诺进口车渠道归属问题也有了明确说法，据东风雷诺内部人士向汽车产经网透露，自去年12月签约之后，东风雷诺就已开始整合雷诺中国的进口车业务，如今这项工作已基本完成，同时，原有雷诺中国团队也已并入东风雷诺，未来进口车与国产车的销售将共用一个渠道。

    值得注意的是，双方签约仅3个月后，雷诺便将进口车业务和渠道交给了合资公司一方，这种做法显然是一个明智之举，放眼国内市场，无论是豪华品牌奔驰还是入华多年的老品牌大众，都曾在进口与国产渠道问题上闹得不可开交，而这种“内乱”也给各自的品牌形象抹上了一层阴影。此次东风雷诺率先完成渠道上的整合，无疑将未来可能会出现的利益之争风险降到了最低。

    公开资料显示，目前雷诺在华共有119家网点（包含卫星店），按照之前的既定规划，东风雷诺下一步将开始招募新的经销商入网；车型方面，东风雷诺将在今年向中国市场导入数款全新进口车型，而第一款国产车型将在2016年上半年上市销售。

2014年3月6日，雷诺公司首席绩效官兼销售与营销部执行副总裁杰罗姆·斯托尔在接受媒体采访时首度公开对东风雷诺“下达”了销售任务：2016年销量目标15万辆，长期目标将达到75万辆。（来源：易车网）

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